Archived: ما هي الطائرة الروسية التي تقود الأعمال القتالية الجوية في سماء سوريا؟

عقاب مالك: كلنا شركاء

لا بد لكل عمل حربي جوي من مقر قيادة وسيطرة مهمته تمكين القادة الجويين من قيادة وتوجيه المقاتلات الجوية إلى أهدافها سواء كانت اهدافاً جوية أو ارضية او بحرية وذلك من خلال مقرات قيادة جوية على ثلاثة أنواع

1- مقرات قيادة جوية ثابتة على الأرض وهي معمول به في كل دول العالم.

2- مقرات قيادة جوية على متن البوارج الحربية وذلك ما تمتلكه الدول التي تمتلك أساطيل بحرية تضم في قوامها حاملات طائرات حربية (كالدول العظمى).

3- مقرات قيادة جوية طائرة على متن طائرات قيادة جوية وذلك أيضا ما تملكه الدول العظمى وبعض الدول المتقدمة علمياً وعسكرياً مثل اسرائيل في الشرق الأوسط.

وهناك طريقة لا تملكها إلا روسيا والولايات المتحدة الامريكية وهي قيادة الطائرات الاستراتيجية عن طريق الاقمار الصناعية.

كيف يقود الروس اعمال طائراتهم في سوريا؟

من اجل قيادة أعمال الطيران الروسي في سوريا استقدم الروس نوعين من أنواع القيادة الجوية:

1- طائرات قيادة جوية من طراز il-76md مجهزة بنظام قيادة وسيطرة وإنذار مبكر ويطلق عليها في الغرب التسمية A50-Mainstay(beriev) والتي تمتلك منها روسيا حسب بعض الاستطلاعات العسكرية 16 طائرة.

2- مقر قيادة ارضي بني على عجل في مطار حميميم ويتم تطويره كلما اقتضت الحاجة، وذلك لقيادة الطائرات الروسية ضمن المدى القريب من خلال محطات الكشف والتوجيه التي تم تمركزها ضمن المطار.

كيفية عمل الطائرة Beriev-e20(il-67-md) والطائرات الضاربة

بعد تحديد فترة عمل الطائرات الحربية الضاربة في مطار حميميم ومناطق عملها يتم ابلاغ قيادة النظام السوري بإخلاء الأجواء السورية نهائيا من الطيران السوري العسكري والمدني، ثم يتم أولا إقلاع طائرة القيادة الجوية والإنذار المبكر Beriev-e20 قبل اقلاع الطائرات الضاربة بـ 15 دقيقة وتتجه باتجاه منطقة العمل وتطير على ارتفاع 10 كيلو مترات، وبسرعة 600 كم/سا.

ثم تقلع خلفها مباشرة مقاتلات الحماية الجوية من طراز Su-30sm التي يتم تذخيرها بالصواريخ جو/جو بعيدة المدى وخاصة بعد حادثة إسقاط تركيا لطائرة روسية من طراز سوخوي 24، وتأخذ تراتيب قتال حول طائرة مقر القيادة الجوي وفي الزمن المحدد للطائرات الضاربة يتم إقلاعها بالأزواج والرفوف نهاراً او افرادياً  اثناء الليل، حيث تقوم طائرة القيادة هذه بتوجيه الطائرات الحربية الضاربة الى أهدافها وتؤمن لها الحماية الالكترونية والرادارية والتوجيه بشكل دقيق من خلال ضباط القيادة الجويين الذين يعملون على متن هذه الطائرة  والذين يستقبلون أيضاً المعلومات الاستطلاعية الآنية من خلال طائرة الاستطلاع المسيرة Duzor-600 التي يترافق طيرانها مع طائرة القيادة الجوية.

وتنفذ المجموعات الضاربة المتعددة  ضرباتها الجوية حسب المخطط لها أو حسب توجيه طائرة القيادة الجوية بالتتالي وضمن دائرة نصف قطرها 400كم  وخلال فترة زمنية يمكن أن تصل إلى 7 ساعات متواصلة، وبعد انتهاء الفترة الزمنية المخصصة للطيران الروسي تهبط جميع طائرات المجموعات الضاربة  قبل طائرة القيادة ثم تهبط طائرة القيادة الجوية وأخيرا تهبط مقاتلات الحماية الجوية Su-30sm مع بقاء مقر القيادة الأرضي عاملا لمدة 24 ساعة في جميع الأجواء في مطار حميميم تحسبا لأي طارئ جوي صديق أو معادي حيث تبقى مجموعات قيادة الدفاع الجوي في ذلك المقر مناوبة على مدار الساعة.

المواصفات الفنية لطائرة القيادة الجوية الروسية A50-mainstay(Briev-e20)

– المنظومة مركبة على طائرة اليوشن 76

– دخلت الخدمة عام 1984

– ارتفاع العمل 10كم

– السرعة 600كم/سا

– المدى 5000 كم

مدة البقاء في الجو 8 ساعات تقريبا

طاقم الطائرة 5 أشخاص – طاقم المنظومة 10 موجهين جويين

– الرادار طراز Chnel-m  يتتبع 50-60 هدفا جويا

– مدى الكشف الراداري 600كم

– مدى التوجيه 250كم

– يمكن توجيه 12 طائرة بان واحد الى أهدافها

– النظام مزود بنظام حماية الكترونية ذاتية وأجهزة تشويش ومعاكسة الكترونية

– وزن الاقلاع الأقصى للمنظومة 190 طن، وزن الوقود 65 طن

ولا شك أن الروس يمتلكون مقر قيادة جوي بحري مركب على متن حاملة الطائرات الروسية كوزينتسوف التي يمكن ان تقدم خدماتها للطائرات الروسية في سورية عند تواجدها قبالة السواحل السورية، حيث أرسل الروس نموذجاً لكل سلاح متطور في الجيش الروسي إلى سوريا لعرض عضلاتهم وفرض نوع من الهيمنة العسكرية على المنطقة، ولكن إسقاط تركيا لإحدى طائراتهم من طراز سوخوي 24 بعد اختراقها المجال الجوي التركي ربما سيجل من الروس أكثر شراسة وأكثر عدوانية من ذي قبل وربما استقدامهم لمنظومة إس400 يمكن أن يكون لها مفاعيل اخرى  في ذهن الروس لاحقاً.

اقرأ:

روسيا تزجّ بقواتها البرية والجوية لإبعاد صواريخ الثوار عن قاعدتها في اللاذقية

Tags: مميز